钢制趸船为无动力装置的矩形平底非自航船，通常固定在岸边，作为船泊停靠的“浮码头”，以供船舶停靠，上下旅客，装卸货物。为了强化和规范钢制趸船设施的安全作业监督管理，预防和减少河下安全事故，保证作业人员及生产作业的安全，确保港口生产经营安全有序地进行，钢制趸船的日常操作注意事项十分重要。那么，钢制趸船的操作注意事项有什么?下面我们大家一起来分析一下。

　　1.船上应配备足够的值班船员，以维护钢趸船的安全，船员需要经过专业培训，熟悉水性，基本掌握水上自救技能，并取得合格船员证书，方可上岗工作。

　　2.钢趸船需要按顺序进入码头，当码头有船只出坞或掉头时，进入码头的船只需要减速，等其他船只离开码头后再进入。

　　3.钢趸船的位置应考虑过往船只的安全，并悬挂正确的信号。

　　4.仓库里的积水需要及时清除，还要经常检查船首、船尾的锚链、系缆的定位情况，防止溜船。

　　5.洪水季节停靠钢制趸船码头的船队一般不得超过三个。

　　6.为避免碰撞，钢趸船上应有专门的防撞缓冲服务设施，并且系靠待修船只、拖轮时，应把球隔开。

　　7.钢趸船应配备足够有效的消防设备，电气设备着火时，先切断电源，再用二氧化碳灭火，在没有断电的情况下，不得用水浇洒。

　　8.汛期前，需要认真检查防洪电缆，如果磨损超过允许标准，需要更换或修理，钢丝绳不允许有结节和扭结，如果在一个节距内断丝超过10%,则应更换。

　　9.钢趸船系泊时，需要严格检查系泊桩是否完好，接头是否牢固，钢趸船岸上的锚桩需要能承受足够的拉力。

　　钢制趸船多数被用作上下船的接驳平台、货物转驳或横水渡等用途，因为通常没有动力装置，移动时需要专门用作货物转驳的钢制趸船会安装起重的吊臂，将货物从不能靠岸的货船中吊起，并转驳到码头之上。拖船或其他外力的协助可使离钢制趸船相距较近码头下游拟建一新码头，趸船的下游处抛锚在拟建码头的前方平台范围内，因拟建码头采用筑岛方案建设桩基的施工，所以钢制趸船的锚链需要移动才不会被埋和影响桩基的施工，为确保现有钢制趸船的正常运行和安全，趸船内河抛锚的注意事项有以下几点：

　　1.协助陆上机械如挖掘机改变内锚的方向，为了将锚链向上游转移，转移的角度不应影响拟建码头的桩基施工。

　　2.检查外锚的锚链方向，需要改变的角度不应影响拟建码头的桩基施工，具体做法是将影响拟建码头桩基施工的锚链吊出，投回偏航道下游方向。

　　3.取出下游领海的主锚，抛回偏离航道的下游方向，具体偏移角度不应影响拟建码头桩基施工。