船舶由许多部分组成，根据它们的功能和用途，可以概括为三个部分：船体、船舶动力装置和船舶电力。

　　船体是船舶的基本组成部分，可分为主体部分和上层建筑部分。上甲板以下的部分一般都是主体部分，它是由船壳(船底及船侧)和上甲板围成的具有一个特定形状的空心体，是保证船舶具有所需浮力、航海性能和船体强度的关键部分。

　　船体一般用来布置动力装置、装载货物、储存淡水和燃油，以及布置其他各种舱室。为了确保船体的强度，提高船体的抗下沉能力，并安排各种舱室，船体通常设置若干坚固的防水舱壁和内底，并在主体内设置一定数量的防水舱室，必要时增设中间甲板或平台，将船体水平分为若干层。

　　上层建筑位于上层甲板上方，由左右侧壁、前后端壁和甲板围成，内部主要用于布置各种用途的舱室，如工作舱、生活舱、储存舱、仪器设备舱等。上层建筑的大小、楼层和类型因船舶的用途和规模而异。

　　船舶动力装置包括：推进装置——主机经减速装置、传动轴系以驱动推进器(螺旋桨是主要的型式)，是推进装置的运行服务的辅助机械设备和系统，如燃油泵、滑油泵、冷却水水泵、过滤器、冷却器、加热器等;船舶电站负责为船舶的甲板机械、机舱内的辅助机械和船上照明等提供电力;除此之外，还有一些其他的辅助机械和设备，如锅炉、压气机、船舶各系统的泵、起重机械、维修机床等。

　　船舶电气包括船上的主辅机及其他一些用电气设备。

　　除推进装置外，船舶的其他装置和设备还包括锚设备与系泊设备、舵设备和操舵装置、照明设备、信号设备、救生设备、导航设备、装载设备、、消防设备、船舶通信设备、通风、空调和冷藏设备、海水和生活用淡水系统、压载水系统、船舶电气设备和其他特殊设备(视船舶情况而定)。