船舶建造_钢制趸船和浮码头的功能其实是一样的，都可以算作是港口设施。钢制趸船是一种无动力装置的平底匣形的非自航船，通常设在突堤或码头的尽头且固定在岸边，通常有浮动而锚着的平台，作为船泊停靠的“浮码头”，供装卸货物及旅客上下船用。钢制趸船大都采用单一趸船模式。该种系留方式可以随时进行码头作业，趸船的位移较小，但工程投资大，功能单一，投入产出比低。浮动码头运用于游艇码头、观光平台、通行（车）浮桥、施工浮标、轮渡码头、水上休闲平台、泳池、海上浴场和工程建设等配套设施。

船舶建造_钢制趸船为无动力装置的矩形平底非自航船，通常固定在岸边，作为船泊停靠的“浮码头”，以供船舶停靠，上下旅客，装卸货物，因为通常没有动力装置，移动时需要拖船或其他外力协助。这些海面上的钢制趸船互成水陆呼应，钢制趸船内设备俱全，仓储、贸易和生活三位一体。钢制趸船多数被用作上下船的接驳平台、货物转驳或横水渡等用途。专门用作货物转驳的钢制趸船会安装起重的吊臂，将货物从不能靠岸的货船中吊起，并转驳到码头之上。

浮码头的材质采用高分子量高密度聚乙烯，为抗腐、防冻、抗紫化线的强化材质，不受海水、油渍及水生物等的侵蚀，不破坏环境。浮码头组装简易、快速、灵活、造型多样，整体采用模块结构，具有较高承载力，筒体平稳、耐久，每平方米的承载力可达325kg以上，可配合各种景观的需要，迅速更换平台造型；外观色彩亮丽，造型优美。浮码头除自然环境中不可抗力及人为的不当使用外，几乎不需花费保养、维修费用。